पुणे : चाकण औद्योगिक क्षेत्रातील दीर्घकाळापासूनची वाहतूक कोंडी दूर करण्यासाठी महाराष्ट्र औद्योगिक विकास महामंडळाने (MIDC) पाचही टप्प्यांत एकूण ३६८ कोटी रुपयांचे विविध रस्ते प्रकल्प हाती घेतले आहेत.
या अंतर्गत तळेगाव औद्योगिक क्षेत्राला चाकणशी जोडणाऱ्या मार्गावर सुमारे ३.५ किमी लांबीचे दोन सहापदरी (सिक्स-लेन) काँक्रीट रस्ते बांधले जात आहेत. सुमारे ६४ कोटी रुपये खर्चाच्या या प्रकल्पात तळेगावजवळील नवलाख उंब्रे गावाला वळसा देणारा बायपास तसेच नाशिक महामार्गालगतच्या काही भागांचे रुंदीकरण समाविष्ट आहे. त्यामुळे जुना मुंबई–पुणे महामार्ग आणि नाशिक महामार्ग यांमधील वाहतूक अधिक सुरळीत होण्याची अपेक्षा आहे. “बहुतेक काम पूर्ण झाले असून उर्वरित काम मार्चपर्यंत पूर्ण होईल,” असे एका अधिकाऱ्याने सांगितले.
“सध्या अनेक रस्ते बांधकामे सुरू आहेत. त्यापैकी काही कामे पावसाळ्यापूर्वी पूर्ण होतील. या सुधारणांमुळे रोज कार्यालयात ये-जा करणाऱ्यांसाठी तसेच नाशिककडे जाणाऱ्या प्रवाशांसाठी संपर्क व्यवस्था अधिक चांगली होईल,” अशी माहिती MIDCचे अधीक्षक अभियंता निलेश मोढवे यांनी दिली.
याशिवाय, फोक्सवॅगन प्रकल्पापासून आळंदी फाटा पर्यंतचा ५.७ किमी लांबीचा चार पदरी रस्ता काँक्रीटीकरण करण्यात येणार असून दोन्ही बाजूंना डांबरी खांदे (शोल्डर) तयार केले जाणार आहेत. टप्पा १ आणि २ मध्ये सुमारे १५ किमी रस्त्यांचे काँक्रीटीकरण केले जाणार असून, टप्पा ५ मध्ये ४.५ किमी लांबीचा नवीन चार पदरी रस्ता उभारला जाणार आहे. “बहुतेक प्रकल्पांसाठी कार्यादेश देण्यात आले असून जून २०२७ पर्यंत सुमारे ७० टक्के काम पूर्ण होण्याची अपेक्षा आहे,” असे दुसऱ्या अधिकाऱ्याने सांगितले.
चाकण हे मोठे वाहननिर्मिती केंद्र असल्याने येथे सुमारे १५ लाख कामगार दररोज ये-जा करतात. विविध उत्पादन प्रकल्पांमधून होणारी जड वाहनांची मोठ्या प्रमाणातील वाहतूक विद्यमान रस्त्यांवर ताण आणत असल्याचे उद्योग प्रतिनिधींनी सांगितले.
“चाकणला ये-जा करणे अत्यंत अनिश्चित झाले आहे. गर्दीच्या वेळेत दोन तासांहून अधिक काळ वाहतूक कोंडी होते. प्रवासाच्या त्रासामुळे परदेशी प्रतिनिधीदेखील कारखान्यांना भेट देण्यास कचरतात,” असे एका विमानवाहतूक कंपनीतील वरिष्ठ अधिकाऱ्याने सांगितले.
फेडरेशन ऑफ चाकण इंडस्ट्रीजचे महासचिव दिलीप बटवाल यांनी ही समस्या अनेक यंत्रणांकडे मांडली असून, वाहतूक कोंडीमुळे मोठ्या प्रमाणात मनुष्यतासांचे नुकसान होत असल्याचे त्यांनी सांगितले. अरुंद रस्ते आणि जड वाहनांसोबत खासगी वाहने व दुचाकींची सरमिसळ यामुळे अपघातांचे प्रमाणही वाढत असल्याचे त्यांनी नमूद केले.